Wer mit seinem Oldtimer auf der Straße unterwegs sein will, braucht ein H-Kennzeichen, ein Saisonkennzeichen oder ein Wechselkennzeichen sowie die passende Oldtimer-Versicherung. Aber welche Vorteile hat das H-Kennzeichen und welche Nachteile gibt es? Und was kostet die Kfz-Versicherung für ein Auto mit H-Kennzeichen? Diese und weitere Fragen rund um die besonderen Kennzeichen für Oldtimer beantworten wir hier.
Wer kann ein H-Kennzeichen nutzen?
H-Kennzeichen können Fahrzeuge bekommen, die als Oldtimer gelten. Das H-Kennzeichen wurde 1997 in Deutschland eingeführt, um historische Fahrzeuge zu erhalten. Daher können Fahrzeuge mit H-Kennzeichen ein günstige Oldtimer-Versicherung bekommen und sparen bei der Kfz-Steuer. Gemäß § 2 Nr. 22 der Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV) sind Oldtimer „Fahrzeuge, die vor mindestens 30 Jahren erstmals in Verkehr gekommen sind, weitestgehend dem Originalzustand entsprechen, in einem guten Erhaltungszustand sind und zur Pflege des kraftfahrzeugtechnischen Kulturgutes dienen.“
Um ein H-Kennzeichen zu bekommen, muss ein Fahrzeug also
- älter sein als 30 Jahre, d. h. vor mehr als 30 Jahren erstmalig für den Straßenverkehr zugelassen worden sein;
- weitestgehend dem Originalzustand entsprechen oder mit Originalbauteilen restauriert worden sein;
- in gutem Zustand sein;
- der „Pflege des kraftfahrzeugtechnischen Kulturgutes“ dienen.
Die Fahrzeughistorie sollte über die Jahre gut dokumentiert werden. Dass sich der Oldtimer im Originalzustand befindet, müssen sich Halter durch ein Oldtimergutachten, zum Beispiel von TÜV oder DEKRA, bestätigen lassen.
Auto günstig versichern?
Welche Vorteile hat ein H-Kennzeichen?
Der größte Vorteil des H-Kennzeichens ist die niedrige Kfz-Steuer. Pro Jahr bezahlen Halter für Pkw und Lkw pauschal 191,73 Euro und für Zweiräder wie Mofas oder Motorräder 46,02 Euro.
Neben dem Kostenvorteil bei der Kfz-Steuer haben H-Kennzeichen noch weitere Vorteile:.
- Günstige Kfz-Versicherung: Oldtimer werden in der Regel gut gepflegt, selten gefahren und oftmals nur im Sommer auf der Straße bewegt. Deshalb werden sie meistens in die niedrigste Typklasse eingestuft und profitieren von niedrigen Kfz-Versicherungsbeiträgen.
- Fahrzeuge mit H-Kennzeichen brauchen keinen Katalysator.
- Sie dürfen in Umweltzonen ohne Feinstaubplakette (grüne Plakette) fahren.
3 Vorteile des H-Kennzeichens
Oldtimer zulassen: Alternativen zum H-Kennzeichen
Neben dem H-Kennzeichen gibt es noch weitere Kennzeichen, mit denen man einen Oldtimer fahren kann:
- Das „normale“ Kennzeichen: Oldtimer können prinzipiell auch mit einem regulären Kfz-Kennzeichen gefahren werden. Allerdings dürfen sie dann auch nur in Umweltzonen fahren, wenn sie eine grüne Umweltplakette haben. Übrigens: Rein steuerlich gesehen lohnt sich ein H-Kennzeichen im Vergleich zum regulären Kennzeichen erst ab einem Hubraum von circa 700 Kubikzentimetern, da die regulär nach dem Hubraum berechnete Kfz-Steuer für Oldtimer mit kleinem Hubraum günstiger ausfallen kann als die pauschale „Oldtimer-Steuer“.
- Das Saisonkennzeichen: Für Oldtimer, die nicht das ganze Jahr gefahren werden, bietet sich ein Saisonkennzeichen für einen festgelegten Zeitraum an. Dieser darf mindestens zwei und höchstens elf Monate betragen. Die Kfz-Steuer und der Versicherungsbeitrag muss dann nur für die angemeldete Zeit gezahlt werden. In der Zeit, in der das Saisonkennzeichen nicht gilt, darf der Oldtimer nicht auf öffentlichen Straßen bewegt oder abgestellt werden.
- H- und Saisonkennzeichen in Kombination: Seit Oktober 2017 können H- und Saisonkennzeichen kombiniert werden. Laut ADAC kann man so zum Beispiel circa 95 Euro pro Jahr sparen, wenn man sein Fahrzeug nur für ein halbes Jahr mit H-Kennzeichen zulässt.
- Rotes 07-Kennzeichen bzw. Wechselkennzeichen: Das 07-Kennzeichen, auch Wechselkennzeichen genannt, ist für alle Oldtimer-Liebhaber sinnvoll, die über eine Sammlung verfügen. Es kann einfach umgesteckt und somit für mehrere Fahrzeuge genutzt werden. Allerdings muss ein Fahrtenbuch geführt werden und es sind nur Fahrten zu Oldtimer-Veranstaltungen , Probe- und Überführungsfahrten sowie Fahrten zur Werkstatt zulässig. Die Kfz-Steuer ist beim 07-Kennzeichen genauso hoch wie beim H-Kennzeichen.
Achtung: Wertsteigerung im Blick behaltenPassen Sie die Versicherungssumme Ihrer Oldtimer-Versicherung kontinuierlich dem Wert Ihres Oldtimers an. Nur so ist dieser im Schadenfall ausreichend versichert.
Lese-Tipp: Kosten und Dokumente für die Oldtimer-Zulassung
- Ausweisdokument (Personalausweis oder Reisepass)
- Zulassungsbescheinigung I und II (früher: Fahrzeugschein und Fahrzeugbrief)
- Bisheriges Kfz-Kennzeichen
- Elektronische Versicherungsbestätigung bzw. eVB-Nummer
- Bestätigung über die gültige Hauptuntersuchung
- Oldtimergutachten nach § 23 StVZO (für H-Kennzeichen)
Für die Zulassung eines Oldtimers muss man ungefähr mit diesen Kosten rechnen:
- Gebühren der Zulassungsstelle: 40 Euro
- Kosten für die Kennzeichen: 30 Euro
- Wunschkennzeichen: 10,20 Euro (deutschlandweit einheitlich)
- Oldtimergutachten: 150 bis 500 Euro
Ihr Auto bestens versichert: Die günstige Verti Autoversicherung
Bei Verti finden Sie für Ihr Fahrzeug eine flexible und günstige Autoversicherung, abgestimmt auf Ihre Bedürfnisse. Ihren Beitrag können Sie einfach mit unserem Online-Rechner ermitteln – und dabei Ihren Kfz-Schutz individuell anpassen. Noch Fragen? Von unseren Experten erhalten Sie schnell und unkompliziert Antworten und Beratung – wahlweise über unser Kontaktformular, per E-Mail oder telefonisch unter 030-890 003 003.
