Motorrad fahren mit Beifahrer – Versicherung des Sozius

Manche Dinge sind einfach noch schöner zu zweit und Motorrad fahren gehört dazu. Dabei muss die zweite Person nicht immer ein eigenes Motorrad haben, sondern kann auch einfach als Sozius mitfahren. Sozius ist die lateinische Bezeichnung für „Gefährte“ oder „Teilnehmer“ und wird im allgemeinen Sprachgebrauch für den Beifahrer beim Motorradfahren verwendet. Dabei ist es egal, ob der Beifahrer hinter dem Fahrer auf dem Motorrad sitzt oder im Beiwagen mitfährt.

Die gute Nachricht: Für den Fahrspaß zu zweit braucht es nicht viel, damit Ihr alltäglicher Versicherungsschutz ausreicht

Wann ist ein Motorrad-Beifahrer durch die Versicherung abgedeckt?

Damit ein Sozius nicht nur sicher, sondern auch gut versichert unterwegs ist, sind nur wenige Dinge zu beachten.

• Es muss eine Kfz-Haftpflichtversicherung bestehen.
• Der Beifahrer muss, wie der Fahrer Helm- und Schutzkleidung tragen.
• Das Motorrad muss durch den Sitz mit extra Fußrasten oder durch einen Beiwagen für einen Beifahrer ausgerichtet sein.

Gut zu wissen: Das steht in der StVZO

Wie ein Motorrad ausgestattet sein muss, damit Sie einen Sozius mitnehmen können, regelt § 61 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung, kurz StVZO. Hier heißt es: „(1) Zweirädrige Kraftfahrzeuge, auf denen ein Beifahrer befördert werden darf, müssen mit einem Haltesystem für den Beifahrer ausgerüstet sein, das den im Anhang zu dieser Vorschrift genannten Bestimmungen entspricht.
(2) Zweirädrige Kraftfahrzeuge müssen für den Fahrer und den Beifahrer beiderseits mit Fußstützen ausgerüstet sein.“
Quelle: Gesetze im Internet

7 Tipps für Fahrten mit Sozius

1. Überprüfen Sie vor der Fahrt den Reifendruck sowie die Bremsen, vor allem die Hinterradbremse. Das Fahrzeug verhält sich mit höherem Gewicht anders, wodurch eine gut eingestellte Bremse und der optimale Reifendruck noch wichtiger sind.
2. Erhöhen Sie die Federvorspannung. Durch das höhere Gewicht brauchen Sie ein härteres Heck, um die Balance zu halten. Das funktioniert hierüber. Näheres erklärt die Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs.
3. Durch das Gewicht hinten kann es passieren, dass das Licht oft den Gegenverkehr blendet. Die Lösung: Korrigieren Sie die Leuchtweitenregulierung.
4. Üben Sie zunächst auf einem ruhigen Gelände oder dem Verkehrsübungsplatz das gemeinsame Fahren. Dies gilt insbesondere, wenn Sie das erste Mal mit Kindern unterwegs sind.
5. Als Sozius gelten Sie als aktiver Verkehrsteilnehmer. Für Sie gilt deswegen zum Beispiel die gleiche Promillegrenze und THC-Obergrenze wie für den Fahrer.
6. Beim Halten an der Ampel sollte der Sozius die Füße auf den Rasten behalten. Der Fahrer sollte das Fahrzeug allein aufrecht halten.
7. In der Kurve sollte der Sozius über die Kurven-Innenschulter des Fahrers blicken. So wird der Schwerpunkt automatisch mit dem des Fahrers verlegt.

Wo sollte sich der Sozius festhalten?

Festhalten kann sich der Beifahrer hinter dem Fahrer an der Taille, an den Haltegriffen hinter dem eigenen Rücken oder – vor allem bei Bremsmanövern, um den Ruck zu vermeiden – auf dem Tank vor dem Fahrer. Die Schultern des Fahrers sollten hingegen zum Festhalten tabu sein. Ein ungewollter Ruck kann hier ein Sicherheitsrisiko sein und außerdem kann es beim Fahrer zu Verspannungen kommen.

Tipp:

Es gibt auch Haltegurte, die sich der Fahrer um die Taille legt. Diese Gurte haben stabile Griffe für den Sozius.

Sicherheitsausrüstung für Sozius und Fahrer

Wie bereits erwähnt ,sind Schutzkleidung und ein Helm auch für den Motorrad-Beifahrer Pflicht. Wer nicht regelmäßig auf dem Motorrad mitfahren will, kann sich für die geplante Tour oft auch Motorradkleidung und -Helm im Fachhandel leihen. Bei regelmäßigen Fahrten empfiehlt sich aber auf jeden Fall ein individuell angepasster Helm und entsprechende Kleidung.

Motorrad für Mitfahrer anpassen

Einige wenige Modelle haben keinen oder keinen gut geeigneten Soziussitz. Manche Mitfahrer sind auch zu groß, sodass der Kniewinkel unbequem ist, wenn sie die Füße auf den Fußrasten haben. Hier können Sie die Fußrasten oft einstellen. In vielen anderen Fällen empfiehlt sich die Anschaffung eines Beiwagens oder der Umstieg auf ein anderes Modell. Besonders bequem für Beifahrer sind Reiseenduros.

Lesetipp: Fahren mit Beiwagen

Gute Tipps und Hinweise gibt es im Artikel Motorrad mit Beiwagen. Hier finden Sie auch Informationen zum Fahrverhalten des Motorrads mit verschiedenen Arten von Beiwagen.

Kommunikation mit Motorrad-Beifahrer: Tricks und Technik

Wenn die Kommunikation stimmt, können Fahrer und Sozius die Spritztour besser genießen. Hierbei können Sie auf klassische Kommunikation wie Berührungen setzen, oder zu einem Bluetooth-Kommunikationssystem greifen. Ob mit oder sofort ohne Technik, sinnvoll ist es, vorher ein paar Gesten abzusprechen. Legt der Fahrer zum Beispiel seine Hand kurz an das Bein des Sozius, kann er dabei ankündigen, dass er beschleunigen oder sich in die Kurve legen will. Der Sozius kann zum Beispiel durch Antippen signalisieren, dass er eine Pause machen möchte – etwa um etwas zu kommunizieren.

Wichtig: Rütteln an den Schultern und andere, starke Berührungen, die den Fahrer im Lenken einschränken könnten, sind gefährlich und sollten vermieden werden.

Mit Verti sicher unterwegs

Ob mit oder ohne Sozius, mit der Motorradversicherung von Verti sind Sie gut versichert unterwegs. Setzen Sie auf einen einfachen Abschluss online, eine schnelle und unproblematische Abwicklung im Schadenfall und einen freundlichen und hilfsbereiten Kundenservice.

Fazit: Das Wichtigste zu Motorrad-Beifahrern im Überblick

• Beifahrer sind in der normalen Kfz-Haftpflicht versichert, wenn das Motorrad auf einen Sozius ausgelegt ist und dieser Helm und Schutzkleidung trägt.
• Das Motorrad verhält sich mit Sozius hinter dem Fahrer oder im Beiwagen anders. Übungsfahrten auf ruhigen Strecken oder dem Verkehrsübungsgelände sind daher sinnvoll.
• Geben Sie dem Sozius vorher Anweisungen, wie er sich zu verhalten hat. Dazu gehört zum Beispiel über die kurveninnere Schulter des Fahrers zu gucken oder ihn nur sanft am Bein zu berühren, wenn er eine Pause machen will.
• Beifahrer sollten sich grundsätzlich nur an der Taille des Fahrers festhalten, niemals an den Schultern.

FAQ zum Fahren mit Motorrad-Beifahrer